滾針及萬(wàn)向節(jié)軸承

滾針軸承因其徑向截面尺寸小、軸承剛性好、具有較高的徑向負(fù)荷承載能力而特別適于在徑向安裝部位空間受到限制的場(chǎng)合選用。在軸和軸承座有擺動(dòng)的情況下也能得到廣泛應(yīng)用。但是，滾針軸承只能承受純徑向負(fù)荷，不能限制軸與軸承座的軸向位移，軸承安裝時(shí)也不允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線產(chǎn)生角度誤差。

滾針軸承

雙列滾針軸承

長(zhǎng)圓柱滾子軸承

NA、RNA型

標(biāo)準(zhǔn)型滾針軸承為NA型，外圈兩側(cè)帶擋邊或彈性鎖圈，內(nèi)圈無(wú)擋邊。并有單列和雙列滾針兩種結(jié)構(gòu)型式。且不論單列或雙列滾針軸承，均可制成有內(nèi)圈的NA型或無(wú)內(nèi)圈的RNA型的結(jié)構(gòu)型式。

大尺寸系列的滾針軸承外圈上有環(huán)狀的潤(rùn)滑油槽和潤(rùn)滑油孔。NA型滾針軸承的外圈組件（外圈、滾針和保持架）不可分離，但若有內(nèi)圈時(shí)，可與外圈組件分離。 無(wú)內(nèi)圈軸承的滾針直接與軸頸表面接觸，可以進(jìn)一步減少對(duì)軸承座徑向安裝位置尺寸的要求。但要求軸頸的表面硬度和尺寸精度應(yīng)達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。

NAV、RNAV型

NAV型和RNAV型是不帶保持架的滿裝滾針軸承。是在NA型和RNA型軸承基礎(chǔ)上派生出的結(jié)構(gòu)。其承載能力大于NA型和RNA型軸承，但速度性能低于NA型和RNA型軸承。適合于轉(zhuǎn)速不高的工況條件下使用。

NAO型

NAO型內(nèi)外圈均無(wú)擋邊，有單列或雙列滾針。雙列滾針時(shí)，外圈有潤(rùn)滑油槽和潤(rùn)滑孔。

K型

K型又稱“滾針和保持架組件”，該結(jié)構(gòu)軸承沒(méi)有內(nèi)外圈。是軸承中徑向尺寸最小的一類軸承。其將軸表面和軸承座表面作為滾道進(jìn)行工作，因此，要求與之相配的軸表面和軸承座表面的硬度及尺寸精度應(yīng)基本達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。

長(zhǎng)圓柱滾子軸承

長(zhǎng)圓柱滾子軸承，此類軸承具有類似滾針軸承的使用特點(diǎn)，但軸承的徑向截面尺寸比滾針軸承的大，因此，可以承受較大徑向負(fù)荷。

長(zhǎng)圓柱滾子軸承的滾子和滾針軸承的滾針，其長(zhǎng)度與直徑之比（長(zhǎng)徑比）均大于3，其區(qū)別在于長(zhǎng)圓柱滾子軸承的滾子直徑大于5㎜。因此，在結(jié)構(gòu)形式上，長(zhǎng)圓柱滾子軸承與滾針軸承有許多相同結(jié)構(gòu)。

長(zhǎng)圓柱滾子軸承同滾針軸承一樣，也只能承受純徑向負(fù)荷，不能限制軸與軸承座的軸向位移，軸承安裝時(shí)，也不允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線產(chǎn)生角度誤差。

NAOL型

NAOL型與NAO型滾針軸承結(jié)構(gòu)相同。內(nèi)外圈均沒(méi)有擋邊， NAL型 NAL型與NA型滾針軸承結(jié)構(gòu)相同。外圈兩側(cè)帶擋邊或彈性鎖圈，內(nèi)圈無(wú)擋邊。

萬(wàn)向節(jié)軸承

萬(wàn)向節(jié)軸承外圈有獨(dú)特的外形結(jié)構(gòu)和安裝邊，無(wú)內(nèi)圈，滿裝滾子或滾針。萬(wàn)向節(jié)軸承一般帶防塵蓋或密封蓋，可以防止各種污物侵入。 萬(wàn)向節(jié)軸承主要用于汽車、軋鋼機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械等重型機(jī)械萬(wàn)向節(jié)軸上，以及其它機(jī)械行業(yè)的各類萬(wàn)向節(jié)上。該類軸承的套圈均經(jīng)過(guò)特殊熱處理，故能承受較大的沖擊載荷，萬(wàn)向節(jié)軸承本身的截面尺寸及占用空間小，從而可以簡(jiǎn)化萬(wàn)向節(jié)十字軸的結(jié)構(gòu)。 萬(wàn)向節(jié)軸承直接將軸表面作為滾道進(jìn)行工作，因此，要求與之相配的軸表面的硬度及尺寸精度應(yīng)基本達(dá)到軸承滾道的相應(yīng)技術(shù)要求。

保持架

滾針軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，也有車制（鋼制、膠木或黃銅）實(shí)體保持架，以及玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66等工程塑料保持架。

最小負(fù)荷

為了保證軸承獲得良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，滾針軸承同其它球軸承和滾子軸承一樣，必須施加一定量的最小負(fù)荷，尤其是對(duì)高速、高加速度，或在負(fù)荷方向有頻繁變化的條件下工作。因?yàn)?，這些工況條件，滾動(dòng)體和保持架的慣性力以及潤(rùn)滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承的滾動(dòng)、旋轉(zhuǎn)精度產(chǎn)生不良影響，在球和滾道之間有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承有害的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

深溝球軸承所需的最小負(fù)荷Fmin可用以下公式進(jìn)行估算： Fmin = 0.02C 式中 Ｃ― 基本額定動(dòng)負(fù)荷，Ｎ

尺寸、公差、游隙

標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的外形尺寸符合GB/T273.3《滾動(dòng)軸承 向心軸承 外形尺寸總方案》、GB/T 290《滾動(dòng)軸承 沖壓外圈滾針軸承 外形尺寸》、JB/T 7918《滾動(dòng)軸承向心滾針和保持架組件》、JB/T 3588《滾動(dòng)軸承 滿裝滾針軸承 外形尺寸和公差》、JB/T 3370《滾動(dòng)軸承 萬(wàn)向節(jié)圓柱滾子軸承》等的規(guī)定。 標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的公差符合GB/T307.1《滾動(dòng)軸承向心軸承 公差》 及相關(guān)公差標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 滾針軸承的游隙，有內(nèi)外圈的符合GB/T4604《滾動(dòng)軸承徑向游隙》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。無(wú)內(nèi)外圈或只有一個(gè)套圈的游隙則取決于相配軸頸的直徑公差。 標(biāo)準(zhǔn)滾針軸承的尺寸公差等級(jí)一般按P0級(jí)（普通級(jí)）、游隙按0組（基本組）制造。

當(dāng)量動(dòng)（靜）負(fù)荷

因?yàn)榇祟愝S承只承受徑向負(fù)荷，故軸承的當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷與當(dāng)量靜負(fù)荷相同，其當(dāng)量動(dòng)（靜）負(fù)荷可按以下方法進(jìn)行計(jì)算： P = Ｐ0 = Fr 式中 Ｐ ― 當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷，Ｎ Ｐ0 ― 當(dāng)量靜負(fù)荷，Ｎ Fr ― 徑向負(fù)荷，Ｎ